ドバト Columba livia var. の放鳥実験

はじめに

実験方法

写真1.　放鳥に用いたドバト赤55 （赤地に白文字）	写真2.　放鳥に用いたレースバト黄81 （黄地に黒文字）
写真3.　ドバト，レースバトの 運搬状況	写真4.　山中湖湖岸での 放鳥直前の状況

結果

ドバトとレースバトの比較

　放鳥したドバト及びレースバトのうち，体重，翼長を測定した個体の平均値等を表1に示した． また羽色を表2に示した．
　表1からわかるように，ドバトとレースバトを比較すると，明らかにドバトの方が小さかった（危険率1％）． しかしドバトの中にもレースバトに似た体型や鼻瘤の大きいものもみられ，またレースバトの脚環のついたものも2羽みられた．

表1．ドバトとレースバトの測定値（体重，翼長）

項目	体重（g） 平均値±標準誤差 （最小値〜最大値）	翼長（mm） 平均値±標準誤差 （最小値〜最大値）	個体数
ドバト1）	310.1±4.2 （240〜430）	221.8±0.9 （200〜238）	75
レースバト2）	445.4土4.4 （380〜547）	230.5土0.9 （217〜249）	69

    ^1）半年以上の個体．レース鳩の脚環付き2羽を含む．
    ^2）1年以上の個体．うち1〜2年の個体が約7割を占める．


　羽色（表2）を比べると，ドバトは黒ゴマ，黒が多く，二引が少なかったが，レースバトでは逆に二引が多く，栗やシルバー等多くの羽色がみられた．

表2．ドバトとレースバトの羽色

羽色	二引	灰ゴマ	黒ゴマ	栗	黒	その他	計
ド　バ　ト 　個体数 　割合(%)	4 5.3	8 10.7	56 74.7	0 0	7 9.3	0 0	75 100
レースバト 　個体数 　割合(%)	32 46.4	13 18.8	11 15.9	8 11.6	1 1.5	1） 4 5.8	69 100

    ^1）内訳は，シルバー2羽，モザイク2羽．




ヘリコプターによる追跡調査

　ドバト，レースバトの放鳥に際し，放鳥地の上空で待機していたヘリコプターから観察した結果は次のとおりであった．
　9時25分−−「ハト」は放鳥地点上空を旋回しながら徐々に速度を増して飛行した． この時点ではドバトとレースバトはひとつの群の中に含まれていた．
　9時29分−−山中湖の富士山側を約140羽の群が旋回していたが，すぐにいくつかの群に分かれた． そのうちの一群は約50羽で，この中にはドバトとレースバトが一緒に含まれていた（ヘリコプターはこの群を追跡した）．
　9時31分−−この約50羽の群は3,800ft（約1,160m）の高度に達し，なお旋回しながら速度を増し，さらに高度を上げていった．
　9時34分−−高度を上げながら放鳥地の上空を旋回していたが，徐々に東へ方向をとり，群の個体間の距離を小さくしながらさらに速度を増し，旋回を続け，高度4,500ft（約1,370m）に達した． この群は41羽になっていた．
　9時36分−−旋回中，高度4,500ft（約1,370m）．
　9時42分−−東方向へ向い，三国峠（山梨，静岡，神奈川県境）を越えた． このときの高度は4,000ft（約1,220m）で，群は27羽に減っていた．
　9時43分−−この群が東から西へ飛行方向を変えた．
　9時45分（？）−−神奈川県山北町の丹沢湖手前（西側）の高度4,400ft（約1,340m）の地点でこの27羽の群を見失った（山中湖から丹沢湖までは約15km）．
　なお，「ハト」の飛行方向は上記の三国峠越えのコースだけでなく，籠坂峠，富士吉田方向に小群で移動するものもみられた．
　また，放鳥地の上空を旋回する「ハト」の姿が見られなくなった後も，放鳥地周辺のドライブイン等の屋根で休息しているドバトがみられた（1羽のドバト（赤31）は，放鳥後間もなく運搬用のカゴの近くに戻ってきたため上野に持ち帰った）．




レースバトの帰還状況

　放鳥後，上野公園隣りの日本鳩レース協会の鳩舎への帰還は次のとおりであった．
　 　 　 　 　 　 　 　

5月4日	11時7分	4羽	（放鳥後1時間42分）
同	8分	3羽	（同　1時間43分）
同	11分	1羽	（同　1時間43分）
同	19分	1羽	（同　1時間43分）
同	20分	約10羽	（同　1時間43分）
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　その後13時30分までに，26羽の標識個体が帰還したのを確認した． なお同協会の話によると，翌日までに放鳥個体のほとんどが帰還したというが，詳細は不明である．
　なお放鳥したレースバト（82羽）のうち，1羽（黄79）は，5月16日に沼津市原で観察された（表3）．




ドバトの帰還状況

図1.　山中湖放鳥ドバトの観察場所

　テレビ放映直後から，標識個体に関する多くの観察報告が寄せられた． これらの観察報告の中から，タッグの番号，色，形，カラーリソグの有無，羽色等を確認しながら，正確な情報を集めるよう努力した．
　これらのうち，番号が確認できたのは赤の4，7，8，9，15，22，24，28，60，71の計10羽であった（表3）． このほか背中のタッグが反転したりして番号が読めないものもあったが，確かな情報として，甲府市，船橋市でも観察された（図1）． 同様に，上野公園及び周辺の台東区北上野，文京区千駄木，根津神社等でも確認されたが，これらは上記のものとの重複の可能性があるので除外した（なお番号未確認であるが，放鳥翌日の5月5日に根津神社で標識個体が観察されたという）．
　表3からわかるように，捕獲地の上野公園に帰還を確認したのは，放鳥2日後の5月6日に観察された赤71をはじめとして5羽であった． また上野公園周辺の広い地域を含めると7羽が帰還したといえる． さらに図1からわかるように，赤15を除く他の2羽も上野方向に帰還していることがわかる．
　これらのドバトのうち，赤24は16日後に上野公園で観察されたが，はじめは小田原市内で観察きれ，その後5月15日から19日まで杉並区の妙法寺に滞在していた． また赤8は，横浜市内を経由して上野公園に帰還した後，更に移動した． これらから，ドバトはレースバトと異なり，途中である程度の期間滞在しながら移動し，捕獲地点へ帰還していったことが予想される．

表3．標識個体の帰還状況

個体番号	観察日	観察場所
赤4	5月 4日 5月14日	山中湖放鳥 茅ヶ崎市
赤7	5月 4日 5月13日？	山中湖放鳥 横浜市港北区下田町
赤8	5月 4日 5月 5日 5月 9日 5月13日 5月15日 5月16日 5月19日	山中湖放鳥 横浜市鶴見区，総持寺 上野公園（噴水） 墨田区京島，花公園 上野美術館 文京区駒込，富士神社（夕方） 同上（同）
赤9	5月 4日 5月 9日	山中湖放鳥 上野公園
赤15	5月 4日 5月 8日	山中湖放鳥 前橋市総社町，総社2丁目公園
赤22	5月 4日 5月28日	山中湖放鳥 北区上十条，十条公園
赤24	5月 4日 5月10日 5月15日 5月16日 5月17日 5月18日 5月19日 5月20日	山中湖放鳥 小田原市荒久海岸（西湘バイパス） 杉並区堀ノ内，妙法寺 同上 同上 同上 同上 上野公園
赤28	5月 4日 5月15日 5月17日	山中湖放鳥 上野公園 同上
赤60	5月 4日 5月25日 5月30日	山中湖放鳥 台東区根岸，永称寺 文京区根津，根津神社
赤71	5月 4日 5月 6日 5月12日	山中湖放鳥 上野公園 同上
黄79	5月 4日 5月16日	山中湖放鳥 沼津市原




放鳥地での観察

　放鳥地である出中湖周辺でも標識個体の観察報告が寄せられていたので，1978年5月26日に山中湖，河口湖方面で聞き込み調査とドバトの観察を行った．
　その結果，放鳥地点前及び近くのドライブインで合計29羽のカラーリング付き標識個体（タッグが落下したものを含む）を観察し，1羽（赤41）の死亡報告（5月22日）を得た． また7個の落下したタッグを回収した．
　なお確認，回収及び聞き込みによる番号は次のとおりであった．

確　　認	14，16，25，51，55，59 及び 41（死亡）	7羽
タッグ回収	29，30，33，38，54，57，75	7羽
聞き込み	1，35，41，45，64，65	6羽
合　　計		20羽


　この2箇所のドライブインで観察された放鳥ドバトは，いずれも観光客が与える菓子類等の餌を食べており，近くの屋根で休息したり，湖での採水等を繰り返していた． しかし，周辺の畑での採食等の話は聞かれなかった． 2箇所のうち1箇所は標識ドバトだけの群（18羽）で，もう1箇所は標識ドバト11羽の他に，4月頃から住みついたという4羽のドバトが一緒だった． また後者の群は，ドライブイン近くの民家の軒下に塒しているというが，前者の群は，夜はドライブイン周辺ではみられないという．
　この2箇所以外では放鳥したドバトは観察されず，また観察報告も得られなかった．
　放鳥1年後の1979年5月19日に同地で観察したが，生息数は大きく減少し，1箇所のドライブインで観察されたドバトは10羽で，そのうち5羽が標識ドバトであった． これらのドバトはドライブインの駐車場で観光客が与える餌を食べていたほか，近くの畑での採食や，残飯を食べたりしているのが観察された．
　なお1978年には，ドライブインの屋根のアングル等に4箇所営巣し，5〜6羽の雛が巣立ったという． そして多い時には40羽位のドバトがいたが，年が変わると次第に数が減ったという．

まとめ